LOTUSElise性能表现再强化,全新性能旗舰Cup250四月开始贩售
动力不大却身轻如燕、数据普通却勇强悍性能,LOTUS总给人如此印象,旗下车款的驾驶取向设定也受到特定族群喜爱,即便是入门的Elise也在品牌的调校之下衍生出多款不同车型,性能旗舰车型更以极端的设定,换取相当优异的运动性能。然而,为持续提升车另性能与定位,LOTUS透过既有平台为基础,以轻量化部件、空力套件、强化动力等,再以强化后的运动性能推出全新性能旗舰「Elise Cup 250」!
LOTUS打造的全新性能Elise超细旗舰 Cup 250,拥有车系历代以来最强性能,在Hehel测试赛道上做出1分34秒的出色成绩,比过去任何车型都更为出优异,甚至比Cup 220快上四秒,可见Elise的潜质相当惊人,并且在Cup 250上尽情释放。Elise Cup 250优异的性能来自空力套件、动力系统、悬吊、底盘系统的全面强化而来,强化範围之大、层面之广,自然造就绝佳性能表现。
在外观上Cup 250承袭Cup 220的竞技化外观设计,并且拥有16/17吋的锻造圈胎,为再次减轻车重负担,LOTUS更使用重量、体积更小的锂电池取代传统电瓶,并在座舱内使用碳纤维材质赛车桶椅。若想再次减轻车重负担,可透过加价方式选配碳纤维材质空力套件,拥有造型、空力表现、材质更为出色的前、后下扰流、尾翼等,可再次减轻将近10kg的负担,达成920kg的惊人车重表现。除外观之外,内装虽然拥有相同德配置陈设,但材质的用料更加精进,拥有真皮包覆方向盘、并由Alcantara面料包覆内装,更有铝製排档头设计提供绝佳手感。
动力系统方面Cup 250虽然维持相同的1.8L机械增压直列四缸引擎,并透过进一步调校,将动力提升至243hp/25kgm的水準。即便动力表现并不亮眼,但透过六速手排变速箱的传递以及仅有920kg的车重负担,Cup 250仍然拥有3.9秒的0-100km/h加速实力,更有将近300km/h的极速表现,动力性能相当亮眼。而为更加提升车辆的运动性能,LOTUS针对悬吊、底盘系统进行强化,透过可调防倾桿、Bilstein避震器、Eibach弹簧提升操控反应,更一併将制动系统升级,提升车辆整体性能。
全新Elise Cup 250预计在四月开始进行销售,在英国市场将会以45600英镑、德国61100欧元,合台币约230万左右的价格进行贩售。
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